溝通會吸引了大量的投資人和媒體參加
徐冠巨答投資者問
“民航有航空系統(tǒng),高鐵有鐵路系統(tǒng),國家分別花費幾萬億來打造。與此相比,當(dāng)前中國公路物流除公路網(wǎng)外,既沒有公路港這樣的基礎(chǔ)設(shè)施,又沒有信息系統(tǒng)進行指揮調(diào)度,導(dǎo)致總體規(guī)模巨大,但遲遲無法改變小、散、亂、差的現(xiàn)狀。”傳化集團董事長徐冠巨面對三百多名投資者和媒體記者說,“傳化希望通過自身的努力,幫助中國公路物流真正立起來,并與水運、鐵路、航空無縫對接,讓中國這四大運力系統(tǒng)形成大規(guī)模的社會協(xié)同。”
10月15日,傳化集團新30年發(fā)展報告暨傳化物流戰(zhàn)略溝通會在杭州國際博覽中心舉行。在集團新30年發(fā)展報告大會暨傳化慈善基金會成立儀式上,傳化物流戰(zhàn)略首次對外發(fā)布,傳化著力打造的“傳化網(wǎng)”是被反復(fù)提及的主題。戰(zhàn)略溝通會上對傳化網(wǎng)和傳化物流生態(tài)進行了重點解讀。
傳化主張萬物智聯(lián)
傳化物流集團高級副總裁李紹波物流戰(zhàn)略溝通會上致辭說,我們處在數(shù)字化時代,是大電子大融合大互聯(lián)的時代,也是萬物互聯(lián)的時代,時代的趨勢以及技術(shù)的演進,邁向人與物、人與人的時代,傳化主張萬物智聯(lián)。
李紹波致辭
李紹波表示,未來傳化股份將重點發(fā)展傳化物流。在戰(zhàn)略上,傳化股份首先致力于突破物流的發(fā)展,通過物流的發(fā)展引領(lǐng)傳化,創(chuàng)新培育供應(yīng)鏈金融等增值業(yè)務(wù),通過搭平臺、建生態(tài),形成開放、共享、連接的思維,物流的快速發(fā)展提升了公司的管理水平,從而帶動公司轉(zhuǎn)型升級。
“我們不僅建設(shè)傳化公路港物流中心,發(fā)展物流大數(shù)據(jù),形成中國物流大腦,同時將應(yīng)用中國互聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術(shù),供應(yīng)鏈金融等手段,締造中國物流的新生態(tài),未來傳化事業(yè)平臺將是智能化的實現(xiàn)平臺,數(shù)字化的操作平臺,智慧的連接平臺。”李紹波介紹。
傳化網(wǎng)承擔(dān)萬物智聯(lián)使命
“傳化網(wǎng)是一個軟硬結(jié)合的立體網(wǎng)絡(luò),連接實體世界和數(shù)字世界。”傳化物流集團總裁助理項天成解讀了傳化網(wǎng)內(nèi)涵。
項天成解讀傳化網(wǎng)
橫向上,傳化公路港、聯(lián)盟物流園區(qū)、企業(yè)存儲倉庫等不同節(jié)點組成了一張實體聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò),同時,基于實體網(wǎng)絡(luò),利用物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)操作又形成一張數(shù)字信息網(wǎng)絡(luò);縱向上,實體網(wǎng)絡(luò)又與生態(tài)伙伴的B2B平臺、商貿(mào)專業(yè)市場、物流企業(yè)等系統(tǒng)等還構(gòu)成一張網(wǎng)絡(luò)。傳化網(wǎng)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)識人、車、貨、倉,實現(xiàn)實體聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)上傳狀態(tài)、數(shù)字信息網(wǎng)絡(luò)下達指令,打通橫向和縱向的互聯(lián),完成對萬物的管、控、營一體化及全鏈路貫通。
“傳化網(wǎng)還是一個承載服務(wù)的開放平臺,連接所有行業(yè)實體,承載生態(tài)圈內(nèi)各種服務(wù)。”項天成繼續(xù)解讀道,通過提供開放、共享的合作模式,聚集志同道合的伙伴共同打造傳化網(wǎng),同時,傳化網(wǎng)又可供聯(lián)盟或行業(yè)合作伙伴使用;通過構(gòu)建創(chuàng)客機制,開放接口,讓創(chuàng)客快速植入產(chǎn)品與服務(wù),傳化網(wǎng)提供全面的創(chuàng)業(yè)孵化服務(wù)。
三大舉措打造傳化網(wǎng)
傳化物流集團高級副總裁朱曉暉重點介紹了打造傳化網(wǎng)生態(tài)圈的舉措。
朱曉暉介紹戰(zhàn)略舉措
朱曉暉說,打造傳化網(wǎng)生態(tài)圈有三大手段——業(yè)務(wù)擴張、聯(lián)盟合作、戰(zhàn)投和打造創(chuàng)客空間。
業(yè)務(wù)擴張。經(jīng)過16年的發(fā)展,傳化物流公路港已在全國80多個城市落地。傳化物流已整合服務(wù)了200萬貨車司機、30000多家物流企業(yè)和20萬家貨主企業(yè)。未來,傳化將在這些基礎(chǔ)上繼續(xù)擴張,計劃到今年年底建成30個公路港,到2020年年底建成170個公路港。
聯(lián)盟合作。在以傳化網(wǎng)為核心構(gòu)建的生態(tài)圈里,由區(qū)域網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟、經(jīng)紀(jì)人聯(lián)盟、車隊聯(lián)盟、公路港聯(lián)盟組成的四大聯(lián)盟會進一步擴展生態(tài)圈。
戰(zhàn)投和打造創(chuàng)客空間。朱曉暉提到,戰(zhàn)略投資和創(chuàng)客空間會進一步豐富生態(tài)圈物種。傳化網(wǎng)還計劃用兩年時間通過對生態(tài)圈培育孵化,打造物流行業(yè)國家級創(chuàng)客空間。
朱曉暉說,最終,傳化網(wǎng)生態(tài)圈會愈發(fā)有活力,傳化網(wǎng)會形成一層有智慧能量的產(chǎn)業(yè)云,并成為中國公路物流的大腦,助力國家、行業(yè)、企業(yè)決策。
投資者提問
200多名投資人,近100家媒體參與了溝通會,在互動環(huán)節(jié)提出的問題并得到董事長等的認(rèn)真回答和溝通,進一步增進了投資者對傳化物流發(fā)展的信心。