2015年1月4日，浙江省委副書記、省長李強一行，在省委常委、杭州市委書記龔正陪同下來到傳化集團調研，重點考察轉型升級背景下傳化在物流領域的創新實踐，并對傳化公路港物流全國網絡運營系統的建設頻頻點贊，表示你們是在做一件偉大的事。
在集團展廳，李強親自體驗了傳化物流易配貨司機版、貨主版等線上終端產品，并發出由衷的贊嘆：你們完全是按照互聯網的思維和手段在整合與運營中國公路物流。當看到傳化物流每年的平臺交易額達到2030億，平臺交易的貨物價值可達5.2萬億時，他說：這個真是不得了，這么大的運力，從平臺貨物價值上看你們比阿里巴巴還要大好幾倍。
傳化集團董事長徐冠巨詳細匯報了傳化構建中國公路物流網絡運營系統10多年的經驗，并提出，提升經濟運行質量，重在提高資源配置效率，關鍵是要有高效的供應鏈體系作保障，其中物流業作為生產性服務業承擔其核心功能。傳化2003年從浙江起步，開始探索用互聯網的手段解決公路物流效率提升的難題，已經與浙江省交通廳合作，共同推進國家交通運輸公共信息平臺的建設，以系統提升浙江省的現代物流水平。
聽完匯報后，李強表示，傳化做的是一件大好事，每個地方都需要，傳化搭建的中國公路物流網絡運營系統，有三個層次的含義：
首先，傳化物流整合了各種資源，減少了浪費，降低了物流成本，對國家、城市的經濟發展都很重要。從這一點上看，傳化公路港本身是個公共基礎設施，要進行系統的布局，針對此政府也要先做規劃，省委省政府要高度重視并加快浙江項目推進。
其次，傳化在物流業內的創新實踐，是浙商轉型升級的典型，傳化走出了自己的一條創新之路，從5.2萬億的平臺貨物價值和下一步傳化要積累的客戶數據來看，傳化是在做一件偉大的事，阿里巴巴是用互聯網整合了零售業，小米是用互聯網整合了制造業，而傳化是用互聯網整合了物流業，這件事做成了，傳化是一個偉大的企業。
第三，浙江的發展要創新，其中浙江的企業怎樣適應新常態，傳化走出了一條新路。一直以來，我們都在講創新，但很多企業的創新依舊是在技術層面的，而傳化結合互聯網的思維和手段，從商業模式角度實現了創新，最終將形成基于物流大數據的核心競爭力。
未來，在國家一帶一路、長三角經濟帶戰略布局下，這項事業大有作為！
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