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四川省委書記王東明:選擇物流,選擇四川,傳化真是獨具眼光
發布時間 : 2015-09-06

     選擇物流,選擇四川,傳化真是獨具眼光!王東明站在傳化物流全網大數據指揮屏前,把目光移向了徐冠巨。

      9月1日上午,由四川省委書記、省人大常委會主任王東明帶隊的四川黨政考察團一行30余人,在浙江省委副書記、省長李強的陪同下造訪傳化。傳化集團董事長徐冠巨就傳化物流發展情況進行了匯報。四川省委常委、秘書長吳靖平,成都市委副書記、市長唐良智,杭州市委副書記、市長張鴻銘,杭州市委常委、蕭山區委書記俞東來等陪同考察。

 

 

王東明一行到達傳化

 

 
徐冠巨與王東明在貴賓廳交流
 
    1986年,我們靠著2000塊錢、一口大缸創辦起來,經過29年的發展,現已經形成五大事業板塊,化工、物流、農業、科技城、投資……徐冠巨背靠指揮大屏,娓娓道來。王東明的手搭在沙發上,比劃著一、二、三,聽到興奮處不時點點頭。
    三代總書記的關懷,增強了傳化的責任感,也正是這種‘社會責任’讓我們進入了農業和物流領域。徐冠巨說。
    國家在公路建設方面投入了百萬億元,卻沒有打造一個支持這些基礎設施的系統,導致效率很低。我們傳化就要為這張中國公路物流網裝上‘軟件系統’,提升它的效率。徐冠巨介紹在中國物流現狀數據時,王東明的身體離開了椅背,湊近了大屏幕。
 
 
徐冠巨、王東明與李強
 
 
王東明聽取匯報
 
    這個軟件系統,由區域城市共享平臺——公路港網絡,支付、金融的共享信息服務系統,以及傳化配貨、傳化運寶、傳化貨嘀等互聯網產品構成。徐冠巨介紹,從公路港共享平臺網絡的互聯互通,到互聯網平臺網絡的互聯互通,最終形成‘物流+互聯網+金融’的一個發展模式。
    這樣一個設想讓王東明書記格外關注,并在會議間隙,兩次追問徐冠巨,傳化究竟是怎么想到的,才能做出這樣一件大事來呢?
    我們選擇走了一條比較難走的路,做了一件比較難做的事。在這一領域,傳化做了15年,從開始一個簡單的想法到現在的戰略架構,是一個逐步思考完善和探索實踐的過程。徐冠巨回答說,國家和城市發展都需要這個系統,這個系統的建設離不開國家和相關部委以及各級政府的支持,我們希望通過企業的努力,填補公路物流系統功能的缺失。
    這才多久,就已經大變樣了!李強會后感慨道。這是短短半年內,李強省長第二次造訪傳化。今年年初,在考察傳化時,他就盛贊傳化,用互聯網整合公路物流業,你們在做一件偉大的事!
    而這一次,李強省長則當起了四川省黨政代表團的義務講解員。中國的卡車相對分散,司機缺乏組織,導致物流效率低下。傳化在這方面獨具慧眼,探索出了一整套公路網絡系統解決方案。現在,傳化物流已經在全國發展起來了。
 
 
           徐冠巨介紹傳化物流                                        徐冠巨講解全網大數據
 
    我們在成都建設的傳化公路港,每天服務40000多個卡車司機,日均人流量50000多人,配貨時間大大縮短。徐冠巨說,四川省一核,五極,多點的物流發展規劃,與傳化物流在四川的戰略規劃不謀而合,我們將以成都為指揮調度中心,以南充、宜賓等為樞紐,形成川東、川南、川西、川北四大區域網絡,最終構建四川省一體化公路物流網絡。王東明頻頻點頭。
    傳化將助力四川省成為大西南物流中心。徐冠巨表達了傳化的信念與信心。
    傳化物流是典型的服務業,在四川的布局很精準,符合四川整體情況和發展需要。傳化在四川的公路港基地,我去看過,你們做得非常好。談到四川省的傳化公路港情況,王東明了然于胸,表示四川省委省政府一定會繼續支持。
 
 
王東明、李強在大數據屏幕前 
 
 
徐冠巨與王東明一行深入交流
 
    聽取匯報后,王東明快速起身,走到全網數據中心大屏幕前,傳化物流全網的貨車調度、運輸交易、會員數量、物資數量及貨物價值等數據清晰可見。
    面對一串串實時跳動的數字,王東明書記感慨不已,傳化真的很有戰略眼光,你們選擇了物流,選擇了四川!