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    平時開會都難得聚齊，這次我們都來了！座談伊始，殷興山就點明此次來訪的要義，這是一次難得的機會，能到實體經濟發展的最前沿，能到一線和現場來體驗和感受一番。

    12月10日下午，中國人民銀行杭州中心支行黨委書記、行長殷興山率中心支行全體領導班子、相關處室負責人等20余人來訪傳化，在學習貫徹黨的十八屆五中全會精神的背景下，針對實體經濟如何轉型發展、提高金融服務實體經濟效率等課題，與傳化集團領導班子、黨委成員開展三嚴三實主題教育聯組學習活動。

    傳化集團總裁吳建華，集團黨委書記、副總裁陳捷，集團副總裁楊柏樟，傳化物流資深副總裁徐虎祥等參加學習活動。

▲殷興山對傳化集團員工多通道的職業發展路徑表示贊賞

    在三個月前的9月11日，殷興山行長、朱文劍副行長等一行就曾專訪傳化，調研和實地了解傳化物流模式和發展情況。上次的調研給殷興山一行留下了深刻印象，此次主題學習活動正是在殷興山的倡導下促成的。

    第二次到訪傳化，殷興山對傳化各產業的關注更加細致入微。在傳化展廳，殷興山在詳細了解傳化在化工、物流、農業、科技城和投資領域的發展后，向徐冠巨發出感慨：傳化一直立足實業，穩扎穩打，無論轉型也好，升級也好，都是在實業領域。

    在化工領域，我們傳化股份戰略入股瓦欄文化，一端是海量設計師，另一端是海量的面料商、印染廠、品牌商，合力打造紡織印花行業首個眾創空間。在農業領域，我們探索通過‘綠科秀’、‘綠科邦’雙平臺，線上線下聯動，推廣先進生產資料、特色農業和創意農業，支持發展新農業、新消費。

    傳化物流集團副總裁周升學在介紹傳化物流和集團相關產業轉型發展時說，總結起來，傳化一直深深扎根實體經濟，還充分運用信息化、智能化手段探索各產業的產融結合與整體轉型發展。

    十三五期間，金融如何服務實體經濟的轉型發展，人民銀行作為國家金融體系的核心，要好好學習和研究。這次來傳化，就是學習和感受傳化在這方面的努力與實踐。殷興山為座談探討交流打開話匣。

    我是從制造業開始發展的，我深刻地感受到實體制造業是中國經濟的脊梁，沒有實業，其他一切都是空的。徐冠巨表達了他對制造業的深厚感情，制造業要轉型升級，服務于制造業的生產性服務業必須受到重視，傳化物流就是在做這件事。

    我國傳統的公路物流，小、散、亂、差，司機、物流企業、貨主之間無法互聯互通，這樣低水平、質量差、成本高的物流，如何服務制造業轉型升級？徐冠巨直指中國公路物流的痛點，傳化打造的中國公路物流網絡運營系統，就是要把互聯網信息技術、金融等工具運用到公路物流發展中去。這條路我們已經走了15年。

    在金融業務方面，傳化已經開始了支付、保險、保理、小貸、團購等多領域的探索。在金融服務和產品中，支付和征信是底座及通道，在此基礎上，我們為卡車司機、小微企業提供方方面面的服務延展。就在4個月前，傳化已經通過人民銀行杭州中心支行，向央行總行遞交了第三方支付牌照的申請，目前正處在受理審核階段。

    傳化拓展金融業務不是盲目的激進的，而是源于物流、服務物流，是在傳化物流十幾年模式探索和實踐后的必然需求，這一點我個人非常敬佩。杭州中心支行黨委副書記、副行長李虹說。

    在傳化物流數字信息指揮中心，傳化物流集團副總裁鄭磊表示，傳化為平臺上的所有企業與個人打造了一個共享信息平臺，利用平臺積累的大數據，推進共享金融工具更好地服務實體經濟。在中國公路物流領域，數據的缺失是一直存在的。我們通過整合平臺上司機和中小微企業的運費、訂單信息，可以準確判斷他們的借貸能力及誠信度，從而更好地為他們提供金融服務。

    大數據的價值還遠不止這些，我們對杭州、成都、蘇州三個公路港上的貨物運輸結構變化、物流企業業務發展變化等進行了對比，為分析我國經濟發展提供了很好的樣本。周升學對這些數據進行了介紹和分析。在國家層面，總理最新提出關聯經濟運行的‘新克強指數’，就業、居民收入增長與環境改善，同樣反映在我們公路港上，也有相應增加就業，提升物流效率和改善環境的綜合效應。

    物流是經濟的晴雨表，物流大數據對于中國景氣狀況的反映，對金融業有著非常重要的指導作用。 看到這些數據，殷興山眼前一亮，傳化物流實現全國化網絡布局之后，產生的物流大數據可以為我們金融業務的開展提供很好的基礎支撐。

    隨后，人民銀行杭州中心支行領導班子以及黨委辦公室、支付結算處、征信管理處等相關處室負責人就傳化物流金融業務的開展進行探討和交流。

    傳化已經立足實業近30年，希望傳化成為一個百年企業！座談會后，殷興山明確表示，人民銀行將一如既往，為傳化物流提供支付、征信等業務指導和支持，希望雙方進一步加深溝通與協助，共同服務實體經濟的轉型發展。